火车跑得快，全靠车头带。车子跑得快不快，要看车况、路况，但最关键的还是看如何驾驶。我们经常见到高速路上，一些奔驰、宝马不断被来车超越的现象。年轻干部浑身都是劲，动力澎湃，就像奔驰、宝马，需要领导去引领、驾驶。

良驹需遇伯乐。我们身边总有这样一些年轻人，你说他能力不济吧，似乎也是，干事没激情，工作没亮点，业绩没成色。但，换了一个领导，岗位还是那个岗位，工作还是那个工作，这些年轻人却像换了一个人似的，每天都满血复活，激情四溢，工作风生水起、成色十足。看来，主要问题还是出在了“驾驶员”身上。

年轻干部是秀林之木而非朽木不可雕。年轻干部为什么干事没劲儿？我们要透过现象看“病灶”看根源。要看他们思想上、精神上出了啥问题。很多时候，干事没激情，是因为工作没盼头。个别领导喜欢“空头支票”，对年轻干部许诺言，只要出色完成了任务就评优、调任，但真到了兑现承诺的时候，不是忘到九霄云外，就是三缄其口；还有个别领导，喜欢溜须拍马、媚上者，这也对干实事的年轻人打击很大。长此以往“干多干少一个样，干好干孬一个样”的潜意识就会养成，让这些热血青年也“佛系”起来。不仅如此，还给年轻干部贴上“朽木不可雕也”的标签。其实很多时候，年轻干部并不想得到什么，他们在乎的不过是取得好成绩时，有领导的一句表扬，工作受挫时，得到领导一句安慰、鼓励。

关爱，或许就是一种动力。对年轻干部要少一些恨铁不成钢，多让他们淬炼成钢。“人在事中磨，事靠人来磨，磨人全是事，事人都得磨。”年轻干部的成长，不可能一帆风顺，虽然他们学历高、精力旺，但社会毕竟不同于校园，干事不同于读书。在给年轻干部压担子的同时，也要多关心他们，时刻为他们排忧解难，在他们遇到困难时，及时施以援手，适当地给予帮助，在他们遭遇失败，犯错时，多容错，给机会，而不是嗤之以鼻，摇头叹息，嫌之、弃之，让他们自暴自弃。

为政之要，惟在得人。培养选拔优秀年轻干部是一件大事，关乎党的命运、国家的命运、民族的命运、人民的福祉，是百年大计。党的十九大报告明确提出，大力发现储备年轻干部，注重在基层一线和困难艰苦的地方培养锻炼年轻干部，源源不断选拔使用经过实践考验的优秀年轻干部。青少年阶段是人生的“拔节孕穗期”，其思想尚处在不成熟阶段，最需要精心引导和栽培。赶上好时代，年轻干部要“不畏浮云遮望眼”，“乱云飞渡仍从容”，奋发有为，各级领导要科学掌握好驾驭年轻干部的本领，让年轻干部奔驰起来，勇挑重担，为实现中华民族伟大复兴砥砺前行。（刘福华）