红网时刻新闻5月1日讯（通讯员 张玲）铁路客运计划室是整个客运车站的重要纽带，承载车站信息传达、票额分配以及席位调整、客运营销数据分析等重要作业。在永州火车站的客运计划室里，有这样一个专业团队，他们有一个共同的名字——客运计划员，他们虽然不直接面对旅客，却和旅客的出行息息相关，他们是旅客出行的“规划师”。

计划值班员何春凤正在整理调度命令。

4月30日7：30分，距离上班时间还有半个小时，作为客运计划室值班员的何春凤，她早早就来到计划室察看车站五一期间火车票预售情况及调度命令，并根据调度命令，更新运能表。

计划值班员何春凤正在抄写调度命令。

早在“五一”前半个月，何春凤就开始针对“五一”小长假客流量积极开展市场调查，进行专项分析。她积极查阅往年的客流数据，综合走访了解到旅客需求和当前客流情况等第一手资料，进行对比分析，发现永州到长沙、广州方向的客流需求量较大，她积极向上级部门报送运能需求，申请票额和加开列车计划，确保旅客出行需求得到最大程度的满足。

计划值班员何春凤和计划员唐迪正在分析复核调度命令。

8：20分，参加完交接班的计划员唐迪正拿着一份客调命令进行复核，时间车次、车厢定员、票库核对……在分解推算调度命令时，他需要对电脑数据进行反复核对，确保数据准确性，绝不允许半点差错。身材微胖的唐迪对笔者说：“日复一日的认真核对，我这大老爷们在计划室也练就了细致、缜密、严谨的工作品质……”

计划员在接收每一份客调命令后，需要在半小时内复核完毕，如有分解命令，需要立即核对票库、列车信息、票价等基础数据，并经双人确认无误后，再反馈给集团票管所进行再次核对。大到一趟列车的增开，小到一名旅客的席位，都需要繁杂的数据分析，更需要计划员们高度的责任心和耐心。

“永州火车站4月30日旅客出行集中在广州、长沙、衡阳、桂林等方向，为满足客流需要，车站新增开旅客列车5趟……”这些看似简单的数字背后，是客运计划员们夜以继日地工作和付出。

“只有确保每一份调度命令没有任何差错，才能保证每一位旅客购票后顺利出行，才能成为一名合格的旅客出行‘规划师’。” 何春风如是说道。