红网时刻新闻9月11日讯（通讯员 唐斌）近日，2026年度“湖南省高速公路集团有限公司优秀共产党员”荣誉证书送到了张德军（任职湖南高速集团永州分公司收费运营部部长）手上。这位有着十八年党龄的老党员，从2003年入行至今已在高速一线扎根二十三年，从基层监控员到收费运营部部长，他凭着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的韧劲，成了同事口中的“万事通”，也用实实在在的业绩践行着共产党员的初心。

初入岗：在通车现场许下承诺

2003年冬天，20岁的张德军从交通信息管理专业毕业，扎进G72泉南高速衡枣段通车筹备现场。作为第一批筹备人员，他主动承担现场核验工作，住铁皮板房，抱着图纸对着点位逐一核对，遇到不懂就追着技术人员问，笔记写满两个软皮本。通车那天，他站在收费广场旁，看着首辆车驶过，心里暗下决心：“这条路往后就是我的‘责任田’，必须守好。”

钻业务：每个岗位都要干到“极致”

二十三年来，张德军岗位换了五次，监控员、机电维护员、监控分中心副主任、收费站站长、收费运营部部长。他每到一个岗位都亮明党员身份，“要做就做最好，要当就当标杆”是常挂在嘴边的话。

当机电维护员时，他跟着厂家技术人员泡在机房，拆装设备、调参数，技术手册翻得卷边，笔记记满三大本。2005年元旦，湖南省内高速公路联网收费运行前三天三晚，他和团队在全线各个设备现场调试，饿了吃盒饭，困了睡车上，硬是把省高管局自主研发的联网拆账软件如期安装调试好，确保联网收费通车条件。

当监控分中心副主任时，他在永州管理处成立之初，在全省率先推行集中监控管理模式，缓解了各收费站人员紧张困境，实现视频、数据、通讯等资源整合，增强了统一指挥调度能力。相比原模式，全处精简监控人员56人，每年减少工资支出约400万元，为改革改制和降本增效提供了有力支撑。2019年底，全国取消高速公路省界收费站，他作为永州管理处专项小组成员，主动担当，多个分项工程在全省率先完成。为达到新旧系统切换和全国并网标准，他组织机电维护员提前熟悉新系统，配合施工单位反复测试、优化，形成一套切实可行的调试方案，为设备联调联试提供了宝贵经验。

当收费站站长时，他带领全站连续四年拿下永州分公司ETC发行冠军。2021年4月22日，他带领6支小分队深入货运市场、停车场，一天发行货车ETC达113台次，创造全省单日发行纪录。2022年6月某日，收费站附近大货车突发火情，他迅速启动应急预案，半小时扑灭火灾；2023年6月一次交通事故分流中，他带领应急保畅小组2小时内成功分流3000余台车辆；2024年春运，面对51.8万辆总车流量，永州中心收费站未发生拥堵及安全事故。他推行“党员+班组”模式，组织党员就员工思想动态、安全生产、关键指标、业务技能等方面的工作进行分班组对口支援帮扶，充分发挥党员先锋模范作用。

当收费运营部部长时，工作重心从点上的执行转向面上的统筹，他牵头梳理全分公司收费运营制度体系，将此前积累的“特情速查手册”、集中监控经验和ETC发行打法提炼为标准化流程，推动“经验型管理”向“制度型管理”转变。建立“指标到站、责任到人、考核到月”的动态考评机制，定期组织业务交流会和技能比武，让各站好做法得到推广。同时延续技术立身的底色，推动辖区门架系统、车道设备常态化巡检和故障快速响应机制落地，确保设备稳定、数据精准。他坚持“用制度管人、用流程管事、用数据说话”，让收费运营体系既有管控力又有执行力。

抓党建：把工作做到员工心坎里

作为收费运营部党支部书记，张德军常说：“党建不能停在会上、写在纸上，要落到业务里、落到员工心坎里。”

近两年湖南高速推进“大运营”改革，老员工担心学不会新系统、收入下降，思想包袱重。他没有坐在办公室开动员会，而是带着支部党员“亮身份、走一线、解难题”，跑了22个收费站，召开座谈会，当场解答疑问，收集解决员工诉求20余条。为让一线员工适应新业务，他牵头组建党员骨干和技师组成的课程开发团队，结合集团职业技能认定标准，打磨课程内容，并召开十多位老员工座谈会，把日常难点融进课程，推出后反响很好。在他的带动下，部门形成“事不避难、主动担当”的氛围，去年3名年轻员工递交入党申请书，支部获评分公司“先进基层党支部”。

攻难关：盯着痛点啃下“硬骨头”

张德军常说：“问题躲不掉，你不解决它，它迟早要添麻烦。”他带领技术骨干、党员先锋队和青年创新创效工作室成员，花一个月时间自主研发“收费站UPS电源整流输入异常报警器”，在关键节点加装智能传感器，实时采集电压、电流、温度等数据接入后台，实现从“被动抢修”到“主动预警”的转变。项目使用通用配件，单站改造成本低，投入使用以来成功预警市电异常30余次，守住了设备稳定运行底线。

作为永州分公司“星火成炬·路育英才”师徒结对子的导师代表，他带动老员工传经验、中年员工架桥梁、年轻员工学技能，毫无保留地把二十多年的工作笔记和实操技巧倾囊相授，常鼓励年轻同事：“你们成长得越快，这条路就守得越稳。”

他牵头推行“书记攻难关”“党员责任区”等实践活动，每个党员有包保责任区，攻关项目有党员突击队扛旗，将党支部战斗堡垒作用落到每个环节。

2025年，永州分公司交出一份亮眼成绩：实得通行费收入10.83亿元，超额完成目标；查处逃费车辆2.09万台次，打逃堵漏增收346.49万元，成效全省前列；ETC发行2.41万台，任务完成率401.57%，连续五年集团发行任务完成率第一；收费十项关键指标综合考核居集团首位。这些数字背后，是张德军带着党员团队一站一站跑、一个问题一个问题解决拼出来的。

守初心：根在一线，心也在一线

二十三年，张德军的脚步始终没有离开一线。下站巡检时，他总爱绕收费广场走两圈，跟收费员聊聊工作，蹲在设备间看参数，随手记在小本子上，大家都说他的办公室“在路上、在岗亭、在一线”。他常说自己是高速系统的一颗普通“螺丝钉”，只要岗位需要，就要把作用发挥到极致。

在湖南八千多公里的高速路上，还有无数像张德军这样的“高速人”——他们把入党誓词缝进反光马甲，把责任刻进路面，把初心融进每一次值守。没有惊天动地，却像路面那道清晰的行车线，默默护着通行平安。他们用二十年如一日的实干，诠释着“党员的样子”：平常时候看得出来、关键时刻站得出来、危难关头豁得出来。只要脚下的路还在延伸，他们的坚守就永远不会停下。