红网时刻新闻12月27日讯（通讯员 蒋军君）桂新高速公路作为新田的第一条高速公路，备受新田人民的高度关注，而作为桂新高速公路的主要承建方中铁五局集团有限公司也是秉承“开路先锋精神”，精心筹备各项前期工作，为建造精品桂新高速奠定坚实的基础。

中铁五局集团有限公司是世界500强企业中国中铁股份有限公司骨干成员企业，公司主要从事国内外建筑工程投资、设计、施工及运营管理。公司始终秉承“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，大力弘扬“开路先锋”文化，长期致力于企业品牌建设，以管理科学、技术精湛、装备优良享誉业界。公司是国务院表彰的全国14家先进企业和单位之一，先后荣获中国建筑行业百强企业、全国优秀施工企业、中国建筑业科技进步与技术创新先进企业、全国诚信典型企业、全国五一劳动奖状、全国文明单位、全国劳动关系和谐企业等国家级荣誉。

走进位于新田县产业开发区的中铁五局桂新高速公路桂阳至新田（宁远）段总包部驻地，装修一新的办公大楼在阳光的照耀和蓝天的映衬下，显得格外醒目大气。大楼内的企业文化展示处处彰显中铁五局大力弘扬“开路先锋”文化，激发广大干部员工激情和干劲，为全力建设好桂新高速而努力奋斗。

位于新田县大坪塘镇白杜村中铁五局桂新高速总包部项目一分部，是确保完成整个桂新高速项目建设任务的重要场地，这里就犹如一座加工“工厂”，把许多成品或者半成品做好以后，运送到路面进行施工使用或安装。

“中铁五局钢结构加工中心是整条桂新高速公路建成的最大的一个钢结构加工中心，面积达2300平方米。它主要的任务是为中铁五局桂新高速公路标段提供所有的钢结构加工。”中铁五局桂新高速总包部钢结构加工中心主任邓卓介绍，这个钢结构加工中心的实行批量化、工厂化、制度化生产加工，可以为整条桂新高速公路的钢结构产品提供质量保证。

连日来，工人们正在抓紧时间进行项目部的各项设施建设和设备调试，其中员工宿舍、工地试验室、钢筋加工中心、混凝土拌合站都已基本建设完工。

“我们中铁五局的工地试验室是桂新高速首家，也是用时最短建成通过验收的工地试验室，工地试验室的主要工作就是从原材料的进场，从这个钢筋工程、混凝土工程，还有土石方工程，通过我们的土工试验、钢筋试验和混凝土的各项试验，确保这个主体工程的施工质量可控，为这个高速公路的质量保驾护航。”中铁五局桂新高速总包部一分部经理陈海强介绍，工地试验室相当于一把直尺用定量方法来检测和评定工程质量，也是公路施工企业内部质量控制和监控的有效手段。在施工过程中，通过工地试验室全方位、全过程的把控，确保桂新高速主体工程达到百年品质工程。

据了解，此次中铁五局承建的桂新高速标段线路总长度16.7千米，均位于新田县境内，以路基为主，其间主要结构物为桥梁13座、4.505千米，以及新田服务区、新田互通两个大型交叉工程，是桂新高速的主要承建方，将在桂新高速的建设过程中起到举足轻重的作用。

“我们根据这个业主和新田县人民政府的征地的情况，现在已经进入新田服务区和新田互通区两个交叉工程的一个主便道的施工，接下来，我们将继续秉行我们中铁五局的这个‘开路先锋精神’，在保证安全、保证质量、保证进度的情况下，努力把新田这个第一条高速公路建好，给新田人民交上一份满意的答卷。”中铁五局桂新高速总包部总工程师丛培说。