红网时刻新闻1月29日讯（通讯员 邓发 欧阳蕾馨 记者 周纯）“九嶷山上白云飞，高速也识潇湘美。”一年没有回永州的周先生高速公路自驾返乡，一路惊叹于永州高速公路巨大变化。“我觉得最大的变化就是天桥和路两边锈迹斑斑广告牌不见了，隧道提速了、服务区环境更好，车充电更方便了！”自高速公路“三保三大一创”行动开展以来，永州紧紧围绕“安、畅、舒、美”持续发力，在高速公路“顽瘴痼疾”上下“真功夫”，圆满完成了各项工作目标。

高位推动 展现永州力度

成立由市领导为组长的高标准领导小组，抽调全市交通运输系统骨干力量组成工作专班，将高速公路“三保三大一创”工作纳入市对县区考核内容，对高速公路“三保三大一创”专项行动中的顽瘴痼疾提请市安委会挂牌督办，行动开展以来，7个纳入到市安委会挂牌督办的问题已全部整改销号，同时全面落实分路包干联点督导制度，坚持问题导向，开展分路包干联点巡查督导212次，整改问题208个，2023年，市高速公路“三保三大一创”工作专班召开调度会12次，通报工作情况13期，出动巡查执法人员2200余人次，巡查执法车辆450余台次。

多方联动 彰显永州效率

通过交通执法、高速交警、公路建养、属地政府等多方联动，建立高速公路治理“一路多方”四级联动工作机制。全面加强执法联动，形成市级高速路政执法为主导，县区配合的执法“1+N”联动，对高速公路范围内的违法行为，由市高速路政执法部门进行监督立案，属地县区交通执法力量协助教育、整改，2023年，累计宣传教育群众500余人次、喷涂张贴安全宣传广告牌（标语）1000余条（幅）、发放宣传单页20000余册。全面加强应对低温雨雪等恶劣天气联动，建立跨区域联席会议制度，加强日常沟通协作，实行信息资源共享互通。

精准施策 打造永州样板

从劝阻制止“单一”执法转向执法与民生并重，在桥下空间治理中，实行“一桥一策”的工作方法，如针对道县力龙湖高架桥下违法搭建构筑物存放龙舟的问题，市工作专班经过调研，向道县人民政府建议建设民俗龙舟文化广场，龙舟集中妥善存放展示，对宁远清水桥2号桥桥下空间违法搭建木材加工厂问题，在进行全面整治后，市工作专班联合宁远县政府协调自然资源、市场监管、供电等部门，帮助搬迁企业重新安置、恢复生产。在永州高速公路非标广告牌整治中，针对永州高速少数广告牌处于“无主”状态，拆除经费不足问题，通过走访调查，以广告牌废料抵付部分拆除款的形式进行拆除，加快了拆除进度。2023年，永州高速公路“三保三大一创”专项行动共拆除非标广告牌58块，移出控制区范围3块。

回应关切 传导永州温度

对社会舆论关注的永州高速公路隧道限速、停车港湾相关问题，及时进行整改，二广高速永蓝段隧道通行限速由80公里每小时增改为100公里每小时，节假日通行压力得到了有效缓解，永州高速公路全段停车港湾实行“应开尽开，应关尽关”，对不符合标准的停车港湾用波形护栏进行硬封闭保障安全，对符合标准的停车港湾进行开放。