红网时刻新闻7月3日讯（通讯员 盘春红 汤翔 卢超）近日，随着53#墩最后一片箱梁安稳落梁，零道高速项目首个特大桥——尚仁里特大桥顺利贯通，为零道高速全线按期通车奠定了坚实基础。

尚仁里特大桥位于双牌县境内，全长1571米，由中建五局承建。桥梁结构由53跨组成，上构采用箱梁、T梁、钢混组合梁等多种形式，施工难度大，需跨越农田、生态林区、河流、国道，部分区域毗邻悬崖。因特大桥区域地质复杂，地下溶洞、裂隙发育多，桩基成孔难度大，项目联动设计方实施“一桩一设计、一桩一调整”，动态优化施工方案，保障施工进度。

中建五局零道高速项目生产经理朱晓华介绍：“施工引进了‘四新技术’设备，打造智慧梁场，通过液压侧模、智能蒸养房、智能张拉压浆系统等自动化设备，实现了工厂化、流水线作业，生产效率提升50%，梁片质量显著提高，相关项目已作为技术行业标杆案例，在全省进行推广。”

同时，为加快尚仁里特大桥建设，项目还采用智能焊接机器人，效率提升的同时可减少强光、烟尘对人体伤害。此次尚仁里特大桥贯通将对后续施工及生产推进将起到极大的促进作用。

“尚仁里特大桥贯通具有里程碑意义，我们将加速后续施工推进，全力推动桥梁及路面工程建设，冲刺年底半幅通车目标。”朱晓华表示。

零道高速是《湖南省高速公路网规划》中的一条展望线，也是一条加密线，起于永州市零陵区富家桥镇，终于道县鸟梨树，全线采用四车道高速公路标准建设，路线全长约75千米，总投资约120亿元。截至2025年6月底，累计完成投资84.6亿元，占概算120.28亿元的70.3%；年累完成投资14.1亿元，占年度计划21亿元的67.4%。下阶段，零道高速将以此节点突破为契机，同步推进桥梁工程、路面工程施工，加强施工组织与管控，全力推进工程建设，确保实现年底半幅贯通目标。