冷祁大道。

红网时刻12月25日讯（冷水滩站记者 周小荣 王操 通讯员 黄建湖）“要想富，先修路。”道路是经济发展的动脉通道，农村道路通畅更是农村经济发展的关键所在。

伊塘镇植物园路段。

“十三五”期间，冷水滩区全力推进“四好农村路”建设，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，不断完善农村路网结构，促进了农业生产互联互通，为乡村振兴提供交通运输保障。

公路施工现场。

位于普利桥镇东北部的竹家冲村属省级贫困村，是冷水滩、祁阳的交界边沿村，全村共28个组19个自然村865户2970人。2019年，冷水滩区委、区政府与交通运输局全额兜底，在该村修建了3.5公里的水泥砼路面。随着通村通畅工程的稳步推进，今年该局又修建了计划外的3.2公里水泥路，拉通了该村与祁阳狭江的边界路。目前，竹家冲村所有自然村已经全部通水泥路。

“以前出门一身泥。路修通后，老百姓出行、生活各方面都方便，村里也发展了产业，老百姓的经济上得到提升，幸福感和获得感也在不断增强。”竹家冲村村支书陈善军说道。

公路施工现场。

坐落在冷水滩区牛角坝镇西北边陲的麦子园村，由于交通闭塞、资源匮乏，人们的生活普遍贫困落后。2015年，在外创业的80后青年周长友当选村支部书记后，带领村民发展林果和药材种植产业，并成立了永州市麦子园种养专业合作社。

产业找准了，如何迎来商机？首先，要打通对外通道。

2016年，在冷水滩区交通运输局的支持和帮助下，为麦子园村实施农村公路提质改造工程，对4.257公里的路面进行升级改造加宽。三年来，麦子园村又陆续实施了近8公里的农村通畅公路计划，将该村与普利桥镇许家村3公里的路段、麦子园村与东安县社塘村1.2公里的路段全部拉通了，实现了村与村之间、镇与镇之间、县与县之间的路网连接。

“以前毛草丛生，是条牛路（放牛经过草丛后压出来的一条路），晴天一身土、雨天一身泥；后来建设了水泥路，再到现在的柏油路，我们是越走越幸福，特别是不久可能还会通上公交，我是说不出的激动，感谢党的好政策啊！”牛角坝镇麦子园村村民尹美华对道路的变化表示由衷地开心。

2018年，麦子园村成立了200亩专业的泡菜种植基地与深加工厂房，确立了以泡菜产业为主导的产业发展之路。2019年，麦子园村成功摘除了省级贫困村的帽子，贫困户基本实现了全面脱贫。

“我局在抓‘四好农村路’创建的同时，将牛角圩中心小学至泡菜基地厂房4.5公里的水泥路面进行了白改黑的路面改造，为扶贫产业提供交通保障。”冷水滩区交通运输局负责人补充说道。

今年来，持续推进农村公路建设的步伐并没停下，冷水滩区还以交通问题顽瘴痼疾整治工作为契机，将县道与县道、县道与乡道、乡道与乡道之间未连接的“边界路”“断头路”全部硬化完成，较好地构建了城乡、镇村之间交通网络，为乡村振兴奠定了坚实的路网基础。

蔡市镇零东圩村巴零公路。

截至目前，冷水滩区“十三五”期间新修农村公路280公里，共完成了450公里的农村公路提质改造工程，其中31个省级贫困村完成了80.6公里的任务；共完成自然村通水泥(沥青)路136公里，其中省级贫困村完成了45.39公里的任务，确保25户/100人以上自然村100%通水泥（沥青）路。2016年至2020年，冷水滩区委、区政府以“以奖代补”的形式，修建了计划外通畅公路269.166公里，其中省级贫困村修建了89.28公里。

“下一步，我们将以农村公路提质改造为重点，全力推动‘乡乡通’三级公路建设，并结合旅游路、资源路、产业路建设，提升建制村通双车道水平，促进乡村公路与乡村旅游、乡村文化、乡村产业融合发展，打造美丽农村路。”冷水滩区交通运输局党组书记、局长钱光耀在接受采访时说道。