红网时刻新闻11月28日讯（通讯员 尹辉 欧阳蕾馨）11月25日至26日，交通运输部水运局副局长郭青松一行来湘调研湘桂运河建设发展工作，省交通运输厅党组成员、副厅长罗恒，副市长唐克俭，市交通运输局党组书记、局长邓扬中参加调研。

调研组一行在江永桃川枢纽调研。

调研组一行在冷水滩潇湘船闸调研。

调研组一行在零陵区萍岛调研。

湘桂运河是“四纵四横两网”国家高等级航道之一，也是联通长江与珠江两大水系的国家战略通道，对有效促进适水货物“公转水”，提升水运在全社会货运量中的占比，有效降低物流成本，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率，对推动区域经济社会发展、改善区域交通条件、降低中西部地区物流出海成本具有重要意义。

湘桂运河北起永州湘江萍岛，向南经永州双牌、道县、江永，广西恭城，至广西桂林平乐入桂江，全长约300公里，其中湖南境内长212公里，广西境内长88公里。调研组先后来到江永桃川枢纽、上甘棠村、白岭岗枢纽、道县两河口、双牌枢纽、潇湘船闸、萍岛、浯溪枢纽等现场，详细了解湘桂运河前期论证研究进展，运河建设需求及必要性、建设方案，以及运河前期推进过程中存在的困难和问题等情况。

郭青松充分肯定了湖南近年来在内河航运高质量发展方面取得的成效。他指出，交通运输部将持续关注和支持湘桂运河建设和发展等情况。希望湖南科学谋划，做好顶层设计、‌统筹资源整合与产业布局等工作。坚持以人民为中心的发展思想，进一步优化设计方案，尽最大努力减少航道建设对生态环境的影响。

下一步，湖南、永州省市两级将进一步落实国家要求，联合广西协力加快推进生态环境影响、水资源配置、投融资模式等专题深化研究工作，为湘桂运河技术决策夯实研究基础。永州市将上下齐心全力配合推动湘桂运河建设，加快湘桂运河从战略蓝图转变为现实实践。