红网时刻新闻8月16日讯(通讯员 欧勇强 彭旭)8月13日,湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程迎来重大节点,浯溪二线船闸主体结构混凝土全面封顶,标志着这一省重点水运项目施工取得突破性进展,为2026年全线建成通航奠定坚实基础。
现场,随着最后一方混凝土顺利浇筑完成,浯溪二线船闸主体结构混凝土工程实现全面封顶。作为湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程的控制性工程,浯溪二线船闸采用整体坞式结构,混凝土总量达13.4万立方米,施工复杂度极高。项目方自2024年7月启动主体浇筑以来,创新应用大型布料机分层浇筑技术,并结合冷却水循环系统精准控温,有效解决大体积混凝土开裂难题。面对2025年汛期连续阴雨天气,施工单位通过优化工序、增加设备投入,克服工期紧、交叉作业多等挑战,最终如期实现封顶目标。
目前,浯溪船闸闸室墙、导航墙及鱼道等附属工程同步推进,金属结构安装即将启动。该项目与潇湘船闸共同构成湘江“水上高速”关键节点,建成后可实现千吨级船舶从衡阳直达长江,大幅降低物流成本。随着723公里湘江高等级航道全线贯通在即,湖南“一纵五横”水运网络进一步完善,为深度融入长江经济带提供战略支撑。
湖南省水运投永衡航道项目建设部副总经理彭哲说:“这一关键节点目标,标志着项目全面进入冲刺阶段,为后续这个金结及设备安装奠定了坚实基础。全体建设者正以此次封顶为新的起点,全力冲刺后续工程节点,确保这一承载着通江达海梦想的水运民生工程早日惠及三湘大地。”
来源:红网
作者:欧勇强 彭旭
编辑:王杨
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