红网时刻新闻2月28日讯（通讯员 田建飞 伍建波）正月末的暖阳驱散了连绵的寒意，映照着湘南大地一派繁忙景象。在全年工作的开局关键节点，东安县交通运输局以“开局即决战”的姿态，围绕安全隐患排查整治、项目复工复产、队伍管理强化等核心任务，擂响战鼓、尽锐出战，以实干实绩绘制交通事业高质量发展的新图景。

紧抓隐患排查，强化整治措施，拧紧“安全阀”，动真碰硬。在县交通运输局“两客一危”监控室，工作人员通过“两客一危”监管平台精准锁定目标。针对市级交办的顺祥公司主体责任落实不力、伍家湾渡口隐患久拖未决、芦洪市镇非法营运猖獗等“硬骨头”问题，县交通运输局亮出“三铁手段”：成立由局长挂帅的“1+4”专项整治专班，将四大问题细化，倒排工期、责任到人。顺祥公司106辆城乡客运车辆全部加装“双预警”系统（超载+超速），实行7*8小时动态监控；伍家湾渡口投入10余万元对老旧船舶进行更换，学生放学增设护送岗，整改完成率达100%；芦洪市镇开展“百日打非”雷霆行动，由局长带队，联合应急管理、公安交警、当地政府等多部门力量，对非法营运车辆进行地毯式排查，对查处的非法营运车辆一律依法依规处理，绝不姑息。这场刀刃向内的铁腕整治，让群众真切感受到“安全阀”越拧越紧的力度。

紧抓项目推进，强化发展引擎，按下“快进键”，提速攻坚。在调源渡改桥项目建设工地上，10余台机械轰鸣作响，工人们正在灌注水下砼基础。为保障续建项目“早复工、快达产”，交通专班创新“一项目一档案”管理模式，协调解决建材供应、用工保障等难题4项，东安至水岭、横塘至石期市、端桥铺至坪山塘公路等交通续建项目复工率3日内实现100%。在新开工项目前期工作中，农村“三路”、安防、养护等项目正在开展施工图设计和预算编制工作，为项目尽早开工奠定了坚实基础。

紧抓底线管理，强化安全根基，织密“防护网”，全域覆盖。聚焦国省道交通事故防控与农村公路安全提档，以“隐患清零”行动为抓手，构建全链条责任体系。针对G207线、S340线、S236线、S238线等道路交通事故多发路段，强化“一路一策”动态研判机制，结合“人防+技防”手段开展多轮“回头看”，实现风险点位分级管控、精准治理；围绕农村公路“五小工程”，建立“排查—交办—整改—验收”闭环流程，逐级压实乡镇、村组属地责任，确保隐患整改销号“不悬空、不反弹”。坚持“全域覆盖、分类施策”原则，对省市县三级交办问题实行“台账式管理、清单化推进”，明确整改时限、责任主体和验收标准，形成“日调度、周通报、月考核”督导机制。同步深化“源头防控+长效管护”模式，通过科技赋能精准治理、网格化管理压实末端责任，推动国省道风险防控由“事后处置”向“事前预防”转型，农村公路安全基础从“单点突破”向“全域提质”跃升，切实筑牢道路交通安全“铜墙铁壁”。

紧抓队伍建设，强化担当精神，锻造“生力军”，凝心聚力。坚持把队伍建设作为事业发展的核心支撑，以“头雁领航”强化班子示范引领，建立“定责—督责—考责”全链条责任体系。领导班子带头落实分层包保责任制，对重点任务实行“清单化分解、节点化推进、穿透式落实”，推动压力层层传导、责任环环相扣。深化纪律作风整顿，构建“日常监督+动态督查”立体化监管机制，将安全生产、项目攻坚等核心指标纳入干部履职“正负面清单”，完善考核评价体系与奖惩激励机制有机衔接。同步推进队伍能力素质提升工程，通过思想淬炼、作风锤炼、实践锻炼，推动全系统干部树牢“一盘棋”意识，以“严实深细”的工作标准和“唯实争先”的奋进姿态，凝聚起干事创业的强大合力。