红网时刻5月2日讯(冷水滩站记者 周苏美 通讯员 袁忆金子)中铁二十五局承建的湘桂铁路永州扩能项目是2020年湖南省首批重点建设项目。五一期间,项目1000多名施工人员放弃休息,坚守在施工一线,确保项目顺利推进。
在湘桂铁路鹿公山隧道施工现场,工人们正在进行隧道挖掘。鹿公山隧道全长1048米,是整个工程最长的隧道,目前已经掘进了667米。为确保隧道如期贯通,不耽误后期架梁施工,60多名隧道工人五一假期主动放弃休息,分为三个班组,24小时不间断施工。今年24岁的黄靖钧是鹿公山隧道的一名技术员,自2018年鹿公山隧道施工队进场以来,黄靖钧一直负责现场管理工作,每隔几个小时,他就要对隧道的工序进行检查。“‘五一’不回家,肯定会想家人,但工地要紧,等事情做完了再回家也不迟。”在黄靖钧看来,此刻的争分夺秒,是为了让隧道尽可能提前贯通。
在芦洪江大桥,施工人员正趁着晴好天气进行桥墩身模板安装,为下阶段混凝土浇筑做准备。芦洪江大桥全长405米,包括两座单线桥和两座双线桥。大桥位于岩溶发育区,桩基础施工难度非常大,项目部在保证质量和安全的前提下,加快施工进度。
在永州制梁场,10多名工人正在熟练地绑扎钢筋。制梁场自去年11月10日完成首片T梁浇筑以来,目前预制T梁已完成33片。
中铁二十五局三公司永州制梁场技术主管田小周介绍说:“前段时间刚完成(T梁)初步认证,预计5月中旬进行专家级认证,认证通过后,将进行大规模的生产,协助后期架梁施工。”
跨二广高速公路特大桥是项目的重点控制性工程,施工现场也如火如荼。跨二广高速公路特大桥全长1532米,目前桥桩基、承台已全部完工,混凝土连续梁已完成90%,预计6月初完成合龙。
“湘桂铁路永州扩能项目在做好疫情防控的同时,正在加紧施工,目前项目有1000多名工人,产值已经恢复到正常水平,五一期间,我们的工人也在加班加点的施工。”中铁二十五局湘桂铁路永州扩能I标项目副总工程师殷文说道。
湘桂铁路永州扩能工程正线全长约28.7公里,主要工程包括新建湘桂第三线贯通正线范围内的路基、桥涵、隧道及轨道等工程和新建永州北站、新建永州北货场等工程。扩能改造完成后,将很大程度上改善线路输送能力,提升永州区位优势,缓解周边铁路枢纽的运输压力。扩能改造项目投入运营后,将实现铁路客运和货运分离,缩短湘桂线永州段运行时间。
来源:红网
作者:周苏美 袁忆金子
编辑:周文君
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